10 choses que vous devez savoir sur le Jeep Wrangler 4xe

Le Wrangler 4xe fait avancer l'héritage de Jeep dans un avenir électrifié, et voici tout ce que vous devez savoir à ce sujet.

Les jeeps sont une obsession américaine depuis la Seconde Guerre mondiale, et elles continuent de rouler avec le nouveau Wrangler 4xe. Pour tous ceux qui cherchent à éliminer la possession d'une Jeep de leur liste de choses à faire, ce nouveau Wrangler est le candidat idéal. Être l'un des constructeurs automobiles les plus grands et les plus connus au monde est une tâche difficile comme un boxeur poids lourd défendant le titre. Jeep doit proposer des innovations et des mises à jour dans le Jeep Wrangler 4xe 2023 sans trop s'éloigner de l'année précédente ou du concept global établi de ce qu'est un Wrangler et année après année, Jeep semble en faire un slam dunk. Le Wrangler 4xe est sorti pour la première fois en 2021 et depuis lors, il est un pilier de Jeep, obtenant de bonnes critiques et étant un bon interprète pour le constructeur automobile. Les Wranglers ont toujours été à propos d'options donnant à leurs conducteurs la liberté, sans portes, quatre roues motrices et des capacités tout-terrain robustes, et maintenant l'ajout de technologies modernes et de fonctionnalités telles que la conception hybride et d'autres options porte la polyvalence à un nouveau niveau. Voici une plongée dans dix choses que tout le monde devrait savoir sur le Jeep Wrangler 4xe qui en fait un tel succès auprès des critiques et du public.

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Traditionnellement, le Wrangler et les Jeeps en général ne sont pas très bons en termes de consommation d'essence, mais le 4xe est un hybride, ce qui en fait une autre histoire. Les Wranglers sont de grosses voitures puissantes, carrées, non aérodynamiques, tout-terrain, capables de quatre roues motrices, connues pour en faire un peu énergivore. Un Jeep Wrangler 4xe MPG en mode essence uniquement ne coûte que 20 mpg, mais en mode hybride, il obtient un énorme 49 mpg, ce qui est impressionnant pour une grosse Jeep lourde et une bouée de sauvetage pour les fans américains de Jeep dont les portefeuilles sont mis à rude épreuve par le coût exorbitant actuel du carburant. Le SUV a même un mode tout électrique avec une autonomie estimée à 21 miles, encore une fois dans le cadre de la tradition Jeep, ils offrent des options pour la conduite avec ces trois modes de conduite susmentionnés.

L'aspect général et le design des Jeeps sont emblématiques et sont restés assez cohérents avec leurs racines militaires et c'est une très bonne chose. Jeep est restée l'une des voitures américaines les plus robustes en raison de son look angulaire classique avec des arêtes vives qui ressemblent à la maison près de la plage, hors route ou au feu rouge en ville. Le design extérieur ressemble beaucoup à un Wrangler traditionnel, comme la plupart des gens s'y attendraient d'une voiture qui dit Wrangler sur le côté. En fait, à l'exception de certaines options de couleurs exclusives, vous auriez du mal à faire la différence entre les modèles Wrangler 4xe et standard, ce qui est parfait puisque le look traditionnel est ce que la plupart attendent et aiment.

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Jeep propose toujours des options et propose différentes options de recharge avec les chargeurs de niveau un et de niveau deux. Les deux chargeurs disponibles peuvent être installés par un professionnel au domicile ou sur le lieu de travail d'un client pour plus de commodité. Les chargeurs Level One peuvent prendre près de 12 heures pour recharger complètement un Jeep Wrangler 4xe Rubicon par exemple. Pendant ce temps, le nouveau chargeur de niveau deux peut charger un Rubicon 4xe en seulement deux heures à pleine puissance. Les chargeurs peuvent être installés à l'intérieur d'un garage ou à l'extérieur, par exemple dans une allée, et le cordon fourni de 25 pieds offre une grande marge de manœuvre. Jeeps ajoute également la possibilité d'accéder aux chargeurs via Wi-Fi pour contrôler la charge et vérifier les niveaux sur un smartphone avec l'application propriétaire de Jeep.

Le Wrangler 4xe a beaucoup à offrir avec des tonnes de modèles et d'options parmi lesquels choisir, encore une fois le thème de Jeep offre aux consommateurs beaucoup de choix. Pour 2023, il existe 4 modèles de base, Wrangler Willys 4xe, Wrangler Sahara 4xe, Wrangler Rubicon 4xe et enfin Wrangler High Altitude 4xe. Tous, à l'exception du modèle Willys 4xe, ont une capacité de remorquage robuste de 3 500 livres. La plupart des modèles ont une vaste gamme de couleurs parmi lesquelles choisir, le Willys en ayant le plus avec 11 choix et un peu moins pour le High Altitude 4xe a cinq couleurs plus modestes et les quatre modèles ont deux couleurs intérieures différentes à choisir. La plupart des teintes de couleur de la gamme Wrangler 4xe sont uniques pour faire ressortir la série, avec des couleurs comme Punk'N Metallic (orange métallique) et Firecracker Red pour aider à faire ressortir les VUS hybrides.

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Comme on peut s'y attendre dans un véhicule moderne, sans parler d'un véhicule électrique ou hybride, la nouvelle série Wrangler 4xe contient de nombreuses technologies et équipements sympas pour les conducteurs. Une fonctionnalité vraiment intéressante consiste à utiliser le service de point d'accès Wi-Fi intégré du SUV qui peut être acheté en option via AT&T pour un service 4G LTE fiable qui peut fournir une connexion Internet à huit appareils jusqu'à 50 pieds du véhicule. Une autre fonctionnalité intéressante est le système UConnect qui est livré avec un écran tactile de 8,4 pouces qui peut être utilisé pour la navigation et d'autres applications via le hub UConnect 4C Nav. Il est également possible d'utiliser des commandes vocales pour accéder aux fonctionnalités du système UConnect et peut être lié à Alexa d'Amazon pour une synergie avec d'autres applications et comptes. Les Wranglers hybrides arborent également un écran numérique de sept pouces qui peut être personnalisé en fonction des statistiques que le conducteur aimerait le plus voir.

En faisant quelque chose que Jeep n'a fait qu'avec les Wranglers, mais en en faisant un hybride, il devient le premier SUV hybride qui est un véhicule à ciel ouvert. Une caractéristique populaire que les Jeeps et les Wranglers ont toujours appréciée est ses conversions en plein air pour profiter d'une journée à la plage ou d'une aventure hors route accidentée. Cette caractéristique, bien qu'elle ne soit pas unique à Jeep, est synonyme de la marque et en particulier des Wranglers et quiconque souhaitait profiter de cette expérience avec un SUV hybride n'a pas eu de chance… jusqu'à présent. Le Jeep Wrangler 4xe est désormais le tout premier SUV électrifié à ciel ouvert, ce qui le rend assez révolutionnaire. Désormais, ceux qui souhaitent économiser du carburant ou qui sont peut-être plus préoccupés par leur empreinte carbone peuvent désormais profiter de ce mode de conduite classique dans un véhicule hybride efficace tout en prélevant tout l'air frais et en obtenant beaucoup plus de vitamine D lors de leur prochaine aventure de conduite.

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Une caractéristique assez courante des véhicules hybrides et électriques est la possibilité de recharger pendant que la voiture freine, et Jeep fait un usage solide de ce concept et de cette technologie. Grâce à ce qu'on appelle un système de freinage régénératif, lorsque le conducteur freine ou relâche simplement la pédale d'accélérateur, l'inertie qui maintient les roues en mouvement arrête momentanément le moteur et lui permet d'agir comme un générateur stockant la charge créée par la rotation des roues. Cela signifie que les conducteurs peuvent prolonger leur temps entre les charges en conduisant efficacement en utilisant l'inertie pour aider à prolonger leur croisière aussi longtemps que possible. Ce type de système est évidemment bénéfique pour tout véhicule électrique dont il est équipé, mais devient particulièrement important lorsqu'il s'agit d'un gros SUV qui consommerait autrement beaucoup de carburant et d'énergie, notamment lors d'une conduite en mode toutes roues motrices.

Quand quelqu'un entend le mot "Jeep", les images qui sont évoquées sont celles d'un véhicule tout-terrain robuste avec beaucoup de puissance pour traverser toutes sortes de situations et le Wrangler 4xe perpétue certainement cet héritage. Jeep est le premier dans l'industrie automobile à avoir un PHEV ou Plug-in Hybrid Electric Vehicle avec différentiel à blocage avant et arrière. Le PHEV peut produire une solide puissance de 375 chevaux avec un couple instantané de 470 livres-pied. La batterie du moteur est une batterie lithium-ion de 17 kWh et l'électronique est étanche, donc si le 4xe doit forger un ruisseau ou une petite rivière (à moins de 31,5 pouces de profondeur) dans certains tout-terrain, ce n'est pas un problème pour cet hybride. Le PHEV turbocompressé offre toute la puissance et les performances que tout le monde attend de Jeep, que ce soit dans la rue en ville ou sur un chemin poussiéreux dans la nature.

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Les clés et l'allumage électroniques sont des produits assez courants ici en 2023, il n'est donc pas surprenant que Jeep intègre cette technologie dans sa nouvelle gamme Wrangler 4xe. Cependant, Jeep fait ce qu'il peut pour augmenter la mise sur cette fonctionnalité standard moderne avec une nouvelle petite astuce. Déverrouiller la voiture est très facile, il suffit d'avoir la clé dans sa poche, son sac, son sac à main ou quelque part sur soi et de soulever simplement la poignée de la porte, et les portes se déverrouilleront et s'ouvriront automatiquement pour le conducteur. Le verrouillage de la voiture peut bien sûr être effectué facilement à distance en cliquant simplement sur le bouton de verrouillage de la clé fob. L'allumage "sans clé" est bien sûr assez courant et standard pour ce que l'on s'attend à voir sur les voitures d'aujourd'hui sur le marché avec les autres capacités typiques de klaxonner pour aider à trouver la voiture dans un parking bondé et ouvrir à distance la porte arrière.

Alors que la plupart des constructeurs automobiles de véhicules électriques se concentrent sur la construction de leurs réseaux de bornes de recharge en commençant par les zones les plus densément peuplées, Jeep choisit de sortir des sentiers battus, c'est-à-dire sur des sentiers hors route. En utilisant des stations à énergie solaire, Jeep s'assure que les conducteurs peuvent se recharger avant de parcourir la plupart des principaux sentiers environnants. L'initiative des bornes de recharge est dirigée par Volkswagen et devient particulièrement populaire puisque l'utilisation du réseau de recharge sera absolument gratuite. Le réseau de recharge utilisera la technologie de recharge de niveau deux, de sorte que la recharge avant de prendre la piste peut être effectuée en aussi peu que deux heures. Les amateurs de Jeep peuvent alimenter leur Jeep Wrangler Unlimited 4xe Rubicon 2022 ou 2023 gratuitement et rouler dans la gloire 4x4 et faire tomber la poussière.

Jonathan est passionné par les voitures et les motos depuis son adolescence. Il a appris à monter à cheval à 19 ans et adore ça depuis. Passionné surtout par les motos Vintage comme les Vincent, les Indian, les Harley, les Triumph et les voitures américaines de l'époque des muscle cars. Jonathan économise actuellement pour la voiture de ses rêves, une Silver 63' Stingray.